本报记者刘钊

　　12月21日，以“同业 Together & Further”为主题的蔚异日（NIO Day 2024）在广州海心沙公园举行。与往年不同，本年赶巧上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）开拓十周年，举止眩惑了超22000名用户来到举止现场。

NIO Day 2024（刘钊/摄）

　　举止中，蔚来创举东说念主、董事长李斌发布了被誉为蔚来创业十年手艺翻新结晶之作的智能电动行政旗舰车型ET9以录取三品牌萤火虫（firefly）。在12月22日的蔚来媒体通常会上，李斌露出，在认真发布后的数小时内，ET9首发限量版999台已抢售一空。

　　押注ET9抢攻行政旗舰市集“ET9是蔚来十年手艺翻新的结晶之作。以九大领域翻新，带来前所未有的行政旗舰体验。”蔚来汽车创举东说念主及CEO李斌充满自信地说说念，“ET9是蔚来为公共翻新引颈者打造的行政旗舰，是这个期间最佳的车。”

　　现时，汽车产业正资历着一场深切的转型，中国车企凭借其对新能源领域的超前盘算推算与战术布局，已获胜霸占了行业的逾越地位。其中豪车市集成为繁密电动汽车制造商竞相角逐的要道战场。推出一款百万级别的豪车居品，不仅是车企对品牌实力与手艺水平的全面展示，更是提高品牌溢价能力、股东品牌朝上发展的首要路子。这么的居品不仅粗略幽静企业在高端市集的地位，还能为品牌的永恒发展注入纷乱的能源。行为蔚来十年手艺积淀之作，ET9不仅代表了公共智能电动汽车领域的最新冲破，更是行政旗舰车型的手艺标杆。据李斌先容，通过底层手艺的全面改良，ET9在想象、空间、酣畅地、音响系统、智能系统、智能驾驶、安全性、电动化手艺以及驾乘体验等九大方面，为用户带来了前所未有的旗舰享受。值得珍重的是，NIO Day上，李斌通过测试短视频全标的地展示出ET9的上风，其中在时速超160km/h的爆胎测试的视频中，李斌亲身上阵进行实测，为的即是证实注解ET9实足安全。他戏称：“当今作念车太费CEO了。”据悉ET9将于2025年3月份开启请托。

蔚来媒体通常会（刘钊/摄）

　　“当然发光”萤火虫俘获年青破坏群体继本年5月15日认真发布乐说念品牌之后，在本年的NIO Day上，蔚来第三品牌萤火虫认真亮相。“萤火虫聚焦于智能电动高端小车市集，所推出的居品比Smart更MINI，比MINI更Smart。”李斌说说念。萤火虫在蔚来的定位，卓著于良马集团的MINI品牌。“固然蔚来和萤火虫王人是高端品牌，但蔚来更商务一些，萤火虫偏生涯一些。”蔚来想象高等副总裁Kris Tomasson阐发了萤火虫在想象方面的匠心独运。与蔚来、乐说念品牌有所不同，李斌一再强调萤火虫有且仅有一款车型，将于2025年4月份认真上市。

　　据悉，萤火虫品牌将领有独处的换电体系。由于萤火虫品牌的电板较小，因此其换电站的部署资本将更低，更便于在公共市集进行快速部署，萤火虫车型也将在蔚来门店展出销售。

　　“蔚来是感性的计算者，咱们不会有不切实质的预期，在保证车型安全的情况下，萤火虫的居品力将相称的永恒。”关于市集上关于萤火虫的热议，在媒体通常会上李斌坦言，萤火虫所属的小车市集是公共高达1000万辆级的市集，其中欧洲是400万辆级的市集，在中国市集的体量并不是终点大，萤火虫是为公共客户而生的高端小车品牌，尤其要暖和到公共用户的用车习气场景以及用车取向，为此萤火虫的团队访问了17个国度平凡收罗问题，倾听客户残忍。萤火虫咫尺得回了蔚来欧洲相助伙伴很高的评价。

　　“不错确定的是av女优，萤火虫将要比蔚来和乐说念品牌更快的参加公共市集！”李斌说说念。